Herzlich Willkommen beim Verein der Freunde des Flughafens Linz

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Die Geschichte der Boeing 737 in Österreich

Nach knapp 28 Jahren ging am 4. April 2013 die Ära der Boeing 737 in den Diensten von Lauda Air und Austrian zu Ende. Der Verein der Freunde des Flughafens Linz nimmt den Abschied der letzten Boeing 737-800 am Linzer Flughafen im Rahmen einer Luftraumüberwachungsübung des Bundesheeres zum Anlass, noch einmal die Geschichte der Boeing 737 in Diensten der beider österreichischen Fluglinien aufzurollen.

Abfangübung mit letzter Lauda Air Boeing 737-800

Im Rahmen einer Übung der Luftraumüberwachung wird am Donnerstag 04. April 2013, im Laufe des Nachmittags die Boeing 737-800 Winglets der Austrian zur Landung in Linz-Hörsching von Eurofightern "gezwungen". Die Maschine wird dabei aber nur tiefe Überflüge absolvieren. Es handelt sich dabei um einen offiziell letzten Flug einer Boeing 737 in den Farben der Austrian, bevor die Maschine an einen neuen Betreiber übergeben wird. Damit geht die Geschichte der Boeing 737, begonnen 1986 bei Lauda Air, endgültig zu Ende.

Sicherheit auf Flughäfen - ein Rückblick

Ganz im Zeichen des Thema Sicherheitskontrollen auf Flughäfen stand der vergangene Vereinsabend am 13. März 2013. Wolfgang Köllner, Service- und Operation Manager Airport Security, und Ausbildungsleiter Alfred Petermichel führten mit kompetenten Informationen und der Beantwortung durch den kurzweiligen Abend. Es zeigte sich, dass das Thema Sicherheit ein sehr interessantes ist.

Ryanair kürzt Strecken ab Stansted: auch Linz betroffen

Wie das Branchenportal RoutesOnline schon vor einigen Tagen berichtete, steht Ryanair derzeit mit dem Betreiber der Flughafens London-Stansted in harten Verhandlungen um die geplante Erhöhung der passagierbezogenen Flughafengebühr und stellte mit der Streichung von 9% ihrer Flüge ab Stansted dem Flughafen die Rute ins Fenster. Jetzt wurde bekannt: auch Linz ist davon betroffen.

Erstmals Bulgaria Air Airbus A319 gelandet

Für das Budapest Festival Orchestra, welches derzeit auf kurzer Konzerttournee in Turin, Brüssel, Linz, Vaduz, Laibach und Muscat gastiert, kam erstmals ein Airbus A319-111 der Bulgaria Air nach Linz. Die Maschine mit der bulgarischen Registration LZ-FBF brachte die ungarischen Musiker am 07. März 2013 aus Brüssel und wird sie bereits einen Tag später nach Friedrichshafen fliegen, von wo sie die Weiterreise nach Vaduz antreten. Bulgaria Air ist der Nachfolger der früheren Balkan Bulgarian Airlines und im Besitz der Balkan Hemus Group aus Sofia.

Mehr im Movements-Blog

Schrittweise Aufhebung des Flüssigkeitsverbotes bis 2016

Nach einem Bericht des Luftfahrtjournals aerotelegraph.com lockiert die Europäische Union ab dem 31. Jänner 2014 die Mitnahmeregelung von Flüssigkeiten und Cremes an Bord von Flugzeugen. Bis 2016 sollen auf den Flughäfen in Europa flächendeckend Flüssigkeitsscanner installiert werden, welche die Dichte messen können, um eine vollständige Aufhebung der bisherigen Regelung aus dem Jahr 2006 herbeizuführen. Nähere Informationen finden Sie im Artikel von aerotelegraph.com

An dieser Stelle laden wir Sie sehr herzlich zu unserem Vereinsabend am 13. März 2013 zum Thema "Sicherheitskontrolle auf Flughäfen" ein

Städteflüge 2013

Der Verein der Freunde des Flughafens Linz möchte bei der Unterstützung des Flughafens Linz mit gutem Beispiel vorangehen und gibt einen Überblick über das Städteflug-Angebot in der Sommersaison 2013 direkt ab Linz. Das Angebot mit über 35 Destinationen kann sich durchaus sehen lassen, somit legen auch wir allen OberösterreicherInnen es an Herz, dieses zu nutzen und somit den Heimatflughafen Linz wieder zu stärken ... nach dem Motto "In Linz beginnt' ... auch mein Urlaub".

Luftfahrtsymposium "Im Anflug auf Linz"

(c) Cityfoto.at Gemeinsam mit dem Österreichischen Luftfahrtverband hielt der blue danube airport linz am 28. Februar 2013 das Luftfahrtsymposium "Im Anflug auf Linz" ab. Im Beisein zahlreicher Gäste aus der Politik, dem Tourismus und der Wirtschaft hielten hochkarätige Vertreter aus der Luftfahrtbranche interessanten Fachvorträge, die wichtige Impulse für die weitere Zukunft auf unserem Flughafen geben sollen. Auch der Verein der Freunde des Flughafens Linz war zu diesem Symposium eingeladen und hat somit seine Rolle als Identifikator des blue danube airport linz bekräftigt.

Typenpremiere: CRJ 1000

Mit seinen ca. 39 Meter misst der CRJ 1000 nahezu gleich viel wie eine Boeing 737-800 und ist somit nicht nur das größte Flugzeug der Bombardier-Serie Canadair Regional Jet, sondern auch das derzeit längste Regionalflugzeug. Air Nostrum, die Regionaltochter der spanischen Iberia und einer der bislang wenigen Betreiber dieses Typs, brachte den CRJ 1000 EC-LJS anlässlich einer Sonder-Kurzkette für einen Event von Mercedes-Benz im südostspanischen Valencia am 26. Februar 2012 erstmals nach Linz.

Bye bye Boeing 737

Mit dem Hinflug einer oberösterreichischen Reisegruppe nach Muscat hob am Samstag, 16. Februar 2013, das voraussichtlich vorerst letzte Mal eine Passagiermaschine des Typs Boeing 737 einer heimischen Fluglinie von Linz ab. Zugleich verschwand damit nun endgültig die Farben der 'Lauda Air' auch von oberösterreiches Luftfahrthimmel. Sowohl Lauda Air, als auch Austrian setzten ihre Boeing 737 zu unzähligen Charterflügen auch ab Linz ein.

Vereinsabend am 13. März: Sicherheitskontrolle

Vereinsabend Sicherheitskontrolle G4S ist das weltweit führende Unternehmen im Bereich der Sicherheitsleistungen. Auch am Flughafen Linz-Hörsching sind aktuell 120 Mitarbeiter im Einsatz für die Sicherheit unterwegs! Wir freuen uns auf unseren Gast beim VFFL-Vereinsabend im März, Herrn Wolfgang Köllner, Service– und Operations Manager Airport Security der G4S Secure Solutions AG, der uns das Thema "Tätigkeit der Sicherheitskontrolle" näher und wohl auch besser verstehen lassen wird.

Vor 50 Jahren: keine AUA-Flüge nach Linz geplant

Am 15. Februar 2013 brachten die OÖ Nachrichten einen interessanten Archivbericht aus dem Jahre 1963, in dem über die Pläne der Austrian Airlines berichtet wurde, den Flughafen-Linz nicht in ihrem Flugplan aufzunehmen. 50 Jahre später gibt es die Wien-Flüge trotz aller wirtschaftlichen Herausforderungen noch immer. Wir haben uns angeschaut, welche Herausforderung 1963 zu diesen Überlegungen führten