Mit dem Abflug der ehemaligen Fokker 27 der Amerer Air am Dienstag, 15. Mai 2012, geht nun endgültig ein Stück heimischer Luftfahrtgeschichte zu Ende. Obwohl das Flugzeug bereits letzten Herbst an die amerikanische 19th Hole Corp. verkauft wurde und bereits Ende März abfliegen sollte, brach sie nun vom Flughafen Linz-Hörsching zu ihrem neuen Betreiber, der Safari Express Cargo, nach Kenia mit ihren neuen Immatrikulation 5Y-SXP auf.

Anlässlich eines Privatfluges, durchgeführt von der saudischen Al Jaber Aviation, kam es am Mittwoch, den 09. Mai 2012, zur Premiere des brasilianischen Privatreiseflugzeug des Embraer Lineage 1000. Basierend auf dem Embraer 190 vertreibt Embraer den rund 50 Millionen US-$ teuren Jet als Privatjet. Al Jaber Aviation, im Besitz des in Österreich nicht unbekannten Sheikh Muhammed Al Jaber, übernahm im Jänner 2012 den ersten Lineage 1000.

Alles neu macht der Mai, zumindest was die Anzeigetafeln im Abflug- und Ankunftsbereich des Flughafens Linz betrifft. Die in die Jahre gekommenen Anzeigetafeln sorgten schon seit längerem für erhöhten Wartungsaufwand und wurden nun, auch im Hinblick auf die Neugestaltung des Terminalinnenbereiches, durch neuere Modelle des Herstellers AEG ersetzt. In den nächsten Tagen trifft übrigens eine Fachjury, welches gestalterische Konzept bei der Neugestaltung zum Zug kommt. Die erste Bauetappe ist ab dem Herbst angesetzt.

Im Rahmen des Vereinsabends am 09. Mai 2012 präsentierte der Österreich Sales Manager Karol Nieciecki den polnischen Flag Carrier LOT Polish Airlines. Neben der diesjährigen Fußball-Europameisterschaft in Polen und der Ukraine steht beim Star-Alliance-Mitglied und Austrian/Lufthansa-Partner die Einführung der ersten Boeing 787 "Dreamliner" bei einer europäischen Fluglinie im Mittelpunkt. Nieciecki präsentierte LOT als sympathische Fluglinie, die man durchaus auch auf Langstreckenflüge in Erwägung sollte.

Wie das Branchenportal Austrian Aviation Net am 07. Mai 2012 berichtet, erhält die Flotte der österreichischen Air Berlin-Tochter Niki ab Herbst das Branding des Mutterunternehmens. Somit verschwindet die bekannte "Fliege", das jetzige Hauptelement der Niki-Bemalung, vom Luftfahrthimmel. Zurzeit betreibt NIKI eine Flotte von zwölf Airbus A320 (davon drei von Air Berlin), vier Airbus A321 und sieben Embraer 190. Zwei Airbus A319 und mehrere Airbus A320 - teilweise fabriksneu - wurden in letzter Zeit bereits ausgeflottet .