Alter Movementsblog vor Dezember 2013 zum Nachlesen

 

 

30. November 2013: Im Rahmen eines Tankstopps besuchte die Dornier 228-212 PH-CGN der niederländische 'Kustwacht' (Küstenwache) den blue danube airport, bevor es weiter via Split nach Griechenland ging.

Die 1990 gebaute Maschine wird unter anderem zu Grenzüberwachungsflügen über der Nordsee, aber im Rahmen der EU über den Grenzregionen des Mittelmeers eingesetzt (Foto: J. Stiglmair)

21. November 2013: Sonderfrachtflug durch Farnair Europe mit einer Aerospatiale ATR 72-202F nach St. Petersburg

Vor ihrem Dienst bei Farnair Europe flog die HB-AFN als Passagiermaschine bei Transasia Airways in Taiwan (Foto: R. Lang)

16. November 2013: Starker Nebel in Budapest bringt die Ryanair Boeing 737-8AS Winglets EI-DAL aus Bristol kommend nach Linz. Die Crew entschied sich für den fast 400km entfernten Airport. nachdem es auch in Bratislava zu diesem Zeitpunkt Nebel gab. Es war der erste Ausweicher aus Budapest seit einer Boeing 767-34PER von Hainan Airlines am 06.01.2010 und der insgesamt sechste Ausweicher vom ungarischen Nationalairport in den letzten 20 Jahren.

14. November 2013: Nach einem zweitägigen Ausflug bringt die Saab 340 SP-MRB der polnischen SkyTaxi eine Linzer Reisegruppe zurück aus Lublin.

Versehen mit "Jura"-Titeln aber sonst in weiß startet die Saab 340 SP-MRB leer zurück nach Wroclaw (Foto: R. Lang)

12. November 2013: Sonderflug mit Austrian Airbus A321-211 OE-LBF zur Landwirtschaftsmesse "Agritechnica 2013" in Hannover.

06. November 2013: im Rahmen eines Ad-Hoc-Charters für den Motorenhersteller BMW aus Steyr kam ein besonderer Gast nach Linz. Die derzeit einzige zivile Lockheed L-100-30 Hercules EI-JIV der irischen Air Constractors flog Motorenteile ins spanische Girona. Neben diversen Frachteinsätzen kommt diese "verlängerte Hercules" auch auf weltweiten Einsatzflügen für "Oil Spill Response" zur Bekämpfung von Ölkatastrophen auf den Weltmeeren.

Die 1976 gebaute Maschine des zivilen Typs Lockheed L-382G wurde mit Zusatztanks ausgestattet, um längere Strecken zurückzulegen (Foto: J. Stiglmair)

Ebenfalls im Ad-Hoc-Einsatz stand eine Dornier 228 der Businesswings (Foto: J. Stiglmair)

31. Oktober 2013: Traditioneller Rom-Charter zu Allerheiligen von Alitalia.

Bei herrlichem Herbstwetter zeigte sich der Airbus A320-216 EI-DTA in Linz (Foto: R. Lang)

24. Oktober 2013: Im Rahmen von Filmarbeiten im Mostviertel besuchte eine Junckers Ju-53/3M den Linzer Flughafen bevor es weiter nach Salzburg ging.

Die HB-JOS der Ju-Air wird sehr gerne für Rundflüge, aber auch für historische Filmaufnahmen gebucht (Foto: R. Lang)

Für einen Sondercharter nach Cuneo im italienischen Piedmont kam der CRJ200 D-ACRN von Rent A Jet aus Nürnberg nach Linz (Foto: R. Lang)

20. Oktober 2013: Sonderflug von Linz nach Berlin-Tegel mit einer Boeing 737-86N Winglets der Travel Service Airlines.

In den Farben der Billigtochter Smartwings kam die OK-TVQ zuvor ferry aus Genf (Foto: R. Lang)

25. September 2013: Zu einem Tankstopp auf dem Weg zu einer Flugshow in Maribor kam das lettische Kunstflugteam "Baltic Bees" mit ihren Aero L-39C.

Die Kunstflugstaffel besteht aus vier Staffelflugzeugen sowie einer Ersatzmaschine (Foto: R. Lang)

Die "Baltic Bees" wurden erst 2008 gegründet, nehmen jedoch an zahlreichen Flugshows in ganz Europa und der GUS teil (Foto: R. Lang)

20. September 2013: Sondercharterflug für ein oö. Elektronikunternehmen nach Düsseldorf durch Livingston Compagnia Aerea mit Airbus A320-232 EI-EXK.

19. September 2013: Seit Anfang September verkehrt Ryanair wieder zwischen London-Stansted und Linz.

Mit "Yes to Europe" bewarb Ryanair eine Volksabstimmung zur europäischen Verfassung in Irland (Foto: Robert Lang)

18. September 2013: Neuerlichen Subcharter für SunExpress durch Corendon Airlines, diesmal mit der Boeing 737-8S3 Winglets TC-TJJ in vollen Werbefarben für den türkischen Reiseveranstalter "Detur".

Nach einigen Wochen bracht Lufthansa auch wieder einmal eine Boeing 737-300 aus Frankfurt nach Linz.

Takeoff für Flug LH 1253 nach Frankfurt mit Boeing 737-330 D-ABED (Foto: R. Lang)

16. September 2013: Für SunExpress flog Corendon Airlines mit einer Boeing 737-800 Winglets einen Subcharter

Die Boeing 737-85P Winglets TC-TJN flog früher bei Air Europa in Spanien (Foto: Robert Lang)

06. September 2013: wie schon am Vortag kam eine Fairchild-Swearingen Metro III der spanischen Zorex Air Service zu einem Tankstopp auf dem Flug von Timisoara nach Hahn.

05. September 2013: Erstlandung der Boeing 737-82R Winglets TC-CPI von Pegasus Airlines auf einem Ethik-Linienflug aus Istanbul.

04. September 2013: Im Rahmen einer Welttournee machte die bekannte Kunstflugstaffel des Uhrenherstellers Breitling einen Zwischenstopp mit ausführlicher Medienpräsentation, bevor es über Prag zur Flugshow am Flugplatz Hradec Kralove in der Tschechischen Republic ging.

Line-Up am militärischen Vorfeld der Breitling-Kunstflugstaffel mit sieben Aero L-39 Albatros (Foto: J. Stiglmair)

Zur Unterstützung flog eine Fairchild-Swearingen Metro III ein (Foto: J. Stiglmair)

Formationsflug in der Nähe des Flughafens Hörsching (dankenswerterweise von Heinz Strasser zur Verfügung gestellt).

30. August 2013: Überraschenderweise kam diesmal die neueste Boeing 737-3Y0SF LZ-CGQ der CarGOair für DHL aus Leipzig bzw. Ljubljana zum Einsatz

Foto: Robert Lang

28. August 2013: Für DHL kam diesmal die Boeing 737-3Y0F EC-KVD der spanischen Swiftair zum Einsatz.

Zum Rückspiel der Qualifikation der Europa Leauge reiste das Team von GD Estoril Praia mit einer Embraer 135 (F-GYPE) der französischen Pan Européenne Air Service an.

Der thailändische Kronprinz Maha Vajiralongkorn absolvierte wieder einmal einen Touch&Go mit seiner Boeing 737-400 der Royal Thai Air Force in Linz, bevor es zurück nach München ging.

23. August 2013: Nach der 0:2-Niederlage gegen GD Estoril Praia kam der FC Pasching wieder mit Austrian Airbus A320 zurück aus Lissabon.

22. August 2013: ausgedehnter Nordatlantik-Testflug der Lockheed C-130K Hercules 8T-CA mit neuester Avionik, ua. über Kangerluusuak auf Grönland, Goose Bay in Kanada und Ponte Delgada auf den Azoren. Bis 2015 werden auch die übrigen beiden Hercules mit einem modernen Cockpit ausgestattet und somit ihre Einsatzlebensdauer erheblich verlängert.

21. August 2013: Austrian-Sonderflug nach Lissabon für den FC Pasching zum Qualifikationsspiel für die UEFA EuroLeauge gegen den portugiesischen Fußballklub GD Estoril Praia mit Airbus A320-214 OE-LBI.

17. August 2013: Verschärfung der Ägypten-Krise mit dramatischen Auswirkungen auch auf die Flüge ex Linz. Nur 50 Passagiere flogen nach Hurghada, sogar nur 36 nach Sharm el Sheikh. Daraufhin werden vorerst die Flüge nach Ägypten eingestellt und nur mehr Rückflüge angeboten.

14. August 2013: Vogelschlag zwang die Boeing 737-8HC Winglets TC-SNF zu einer mehrstündigen Verspätung des Abfluges nach Antalya.

Sonderflug von NIKI im Auftrag von GTA-Sky-Ways aus Exeter.

Großartige Lichtverhältnisse für das Highlight des Jahres 2013 (Fotos: Michael David)

13. August 2013: Austrian setzte auf ihrem Charterflug nach Zakynthos wieder einmal ihren Airbus A320-214 OE-LBP "Retrojet" nach Linz ein.

12. August 2013: Nach einem kurzen Aufenthalt in der Toskana kamen die privaten Eigentümer der Boeing 727-17(RE) N311AG wieder zurück nach Linz.

Für DHL kam die komplette Woche, ausgenommen an Maria Himmelfahrt, eine Boeing 737-400F der Air Constructors zum Einsatz.

07. August 2013: Abflug für die Boeing 727-17(RE) Super 27 N311AG nach Pisa

Dieser wunderschöne Privatjet brachte seinen Eigentümer für ein paar Tage in die Toskana (Foto: J. Stiglmair)

06. August 2013: wie schon am Vortag führte Pegasus Airlines einen Linienflug nach Istanbul-Sabhia Göckcen durch, diesmal mit einer Boeing 737-800 Winglets, die kurz zuvor aus den Beständen der ehemaligen Sky Airlines übernommen wurde.

Die Boeing 737-83N Winglets TC-IZD flog bis vor kurzem als TC-SKS bei Sky Airlines in "Rainbow-colors" (Foto: J. Stiglmair)

05. August 2013: für das Leichtathletik-Team der USA führte Niki einen Sonderflug mit Airbus A320 OE-LEG nach Moskau-Sheremetyevo durch (die Air Berlin Group bedient üblicherweise nur den Flughafen Domodedevo). Viele amerikanische OlympiasiegerInnen und WeltmeisterInnen trainierten zuvor auf der Linzer Gugl (Sportstadion) und holten sich hier den Feinschliff für die Leichtathletik-Weltmeisterschaft in Moskau. Einige der US-Stars werden schon in Kürze wieder nach Linz kommen und bei den Gugl-Games am 26. August im Linzer Stadion an den Start gehen …

Mit großen Gepäcksmengen geht es für die amerikanischen LA-Stars zur WM nach Moskau (Foto: J.Stiglmair)

Im Auftrag von DHL flog Air Constractors den Frachtkurs aus und nach Leipzig mit dieser Boeing 737-476SF (Foto: J. Stiglmair)

30. Juli 2013: Incoming-Charterflug aus Paris-Roissy Charles de Gaulle durch die polnische Enter Air.

Enter Air führt seit einigen Jahren unzählige Charterflüge innerhalb Europas durch, so auch unter anderem nach Linz (Foto: J. Stiglmair)

29. Juli 2013: Ein besonderes Schmankerl für Flugzeugfans und Spotter ist am Montag, 29. Juli 2013 am blue danube airport linz gelandet: eine 42 Jahre alte Boeing 727-17(RE) Super 27! Der luxeriös umgebaute und modernisierte Privatjet, kommend aus Oakland nach San Francisco, ist die erste "kurze" Boeing 727-100 in Linz seit 25 Jahren. Vor ihrer Nutzung als Privatjet eines amerikanischen Familienimperiums flog der Dreistrahler bei CP Air in Kanada sowie bei Lloyd Aéreo Boliviano.

Nach ca. 14 Stunden Flugzeit und Tankstopps in Stewart bei New York und Shannon landete die Boeing 727-17RE aus Oakland kommend in Linz (Foto: J. Stiglmair)

Die Boeing 727 brachte private Besucher aus den USA nach Linz, die zu den Salzburger Festspielen weiterreisten (Foto: J. Stiglmair)

15. Juli 2013: mit einer der wenigen in Europa im Einsatz befindlichen Embraer 120 Brasilia führte Budapest Aircraft Service einen Charterflug ins rumänische Sibui durch. Tags darauf kam die Maschine auch auf dem Rückflug aus Constanza nach Linz.

Schon mehrmals kam Budapest Aircraft Services mit Embraer 120 für Geschäftsreiseflüge nach Linz (Foto: J. Stiglmair)

Erstlandung für den neuesten Airbus A320-214 Sharklets OE-LEY der Niki aus Palma de Mallorca.

12. Juli 2013: gleich dreimal kamen Frachtflugzeuge des Typs Antonov An-12 mit Eilfracht nach Linz.

Antonov An-12 UR-CGW der Ukraine Air Alliance wartet auf einen neuen Einsatz (Foto: J. Stiglmair)

11. Juli 2013: fast unbemerkt landeten in den frühen Morgenstunden mit der Antonov An-12 UR-CGW der Ukraine Air Alliance sowie Ilyushin Il76TD-90VD RA-76951 von VolgaDnepr Airlines aus Monastir mit Ad-Hoc-Fracht für die Automobilindustrie, welche nicht über den Landweg durch Fährprobleme zwischen Italien und Tunesien wie üblich transportiert werden konnte.

Ilyushin Il76-90VD bei der Beladung (Foto: J. Stiglmair)

Gleich zwei viermotorige Prop-Transportflugzeuge auf einem Bild: Antonov An-12 und Lockheed C-130 Hercules (Foto: J. Stiglmair)

10. Juli 2013: Subcharter für SunExpress durch Atlasjet Airbus A321-231 aus/nach Antalya.

Seit einigen Jahren führt Pegasus Airlines in Zusammenarbeit mit einem oö. Reisebüro zu den Sommerferien Linienflüge im ethnischen Verkehr nach Istanbul durch. Geflogen wird mit Boeing 737-800 Winglets nach Sabiha Göckcen, Istanbuls zweitgrößten Flughafen.

09. Juli 2013: besonderer Gast am Blue Danube Airport Linz - der Embraer ERJ-135 Legacy PR-ORE von Companhia Vale Do Rio Doce. Der brasilianische Bergbaukonzern Vale (Do Rio Doce) ist einer der weltgrößten Exporteure von Eisenerz und somit ein wichtiger Geschäftspartner der voestalpine.

Schon längst gehört der Embraer 135 Legacy zu einem beliebten Geschäftsreiseflugzeug, auch immer wieder im Einsatz nach Linz (Foto: J. Stiglmair)

07. Juli 2013: Neben SunExpress und Niki verstärkten dieses Wochenende Corendon Airlines mit Boeing 737-8Q8 Winglets und Tailwind Airlines mit Boeing 737-400 aus Antalya den Rückflug der diesjährigen Maturareisen aus Antalya.

Im Zuge der Pleite der türkischen Sky Airlines nahm Corendon Airlines diese Boeing 737-8Q8 Winglets in Betrieb. Zuvor stand sie ab 1998 ua bei Sabre Airways, Miami Intl, Excel Airways, XL Airways, Air Namibia oder Canjet im Einsatz. (Foto: J. Stiglmair)

06. Juli 2013: zusätzlicher Charterflug aus Antalya mit Maturanten von Pegasus Airlines.

Mit Maturanten aus Antalya, Anschließend im Leerflug nach Amsterdam (Foto: J. Stiglmair)

05. Juli 2013: Aegean Airlines setzte auf dem wöchentlichen Charterkurs nach Heraklion den Airbus A320-232 SX-DVU mit einem Werbeaufkleber für das Acropolis-Museum in Athen ein.

Aegean-Kurs A3 4264 aus Heraklion mit Werbung für das neue Akropolis-Museum in Athen (Foto: J. Stiglmair)

Rückflug der Fußballmannschaft von Legia Warschau mit einer Dash 8Q-402 der polnischen Eurolot.

Eurolot ersetzt ihre ATR-Flotte schrittweise durch Dash 8Q-402, diesmal auch erstmals im Einsatz nach Linz (Foto: J. Stiglmair)

02. Juli 2013: mit einem Niki Airbus A320 kamen Gäste einer Donaukreuzfahrt aus Tulcea im Donaudelta zurück nach Linz.

30. Juli 2013: anstelle eines Airbus A321-231 von Niki kam Air Berlin mit einer Boeing 737-86J Winglets aus Palma de Mallorca.

28. bis 30. Juli 2013: Nächtliche Maturantenflüge nach Antalya durch SunExpress und Niki. Zusätzlich kamen noch Freebird Airlines mit Airbus A320 und Tailwind Airlines mit Boeing 737-400 zum Einsatz.

24. Juni 2013: Mittlerweile haben sich auch in Oberösterreich Sommertrainingslager internationaler Fußballklubs etabliert, wovon der blue danube airport linz durch Sonderflüge profitiert. Den Beginn machte diesmal eine ATR 72-200 der polnischen Eurolot, mit der das Team von Legia Warschau zum Trainingscamp in Grein anreiste.

Eurolot ist eigentlich auf Kurzstrecken der LOT Polish Airlines unterwegs, führt aber auch zahlreiche Charterflüge wie mit der ATR 72-200 SP-LFB durch (Foto: R. Lang)

21. Juni 2013: Anstelle von FAI Rent A Jet flug Eastern Airways einen Sonderflug von Linz in das französische Nizza

Embraer 145MP G-CGWV der britischen Eastern Airways zwischen Linz und Nizza unterwegs (Foto: R. Lang)

16. Juni 2013: Startschuss für die diesjährige Maturanten-Reisesaison mit Boeing 737-4Q8 TC-TLC von Tailwind Airlines und Airbus A320-214 Sharklets OE-LER von Niki.

Landung der Boeing 737-4Q8 TC-TLC von Tailwind Airlines aus Paderborn im allerletzten Sonnenlicht des Tages (Foto: R.Lang)

15. Juni 2013: Sonderflug ins Ostseebad Heringsdorf mit dem Embraer 190 D-ARJC der LGW (ex Niki-Maschine) im Auftrag von Air Berlin. Ursprünglich war eine Dash 8Q-402 vorgesehen.

11. Juni 2013: zu einem kurzem Zwischenstopp auf dem Weg von Sibui nach München kam am Abend ein CRJ 900 der Lufthansa CityLine.

08. Juni 2013: mit der im Auftrag für Siavia betriebenen Embraer 145EP F-HELA von Enhanced Aero ging es für die private Reisegruppe zurück nach Frankreich

Kurz nach dem Start in Richtung Mulhouse (Foto: J. Stiglmair)

07. Juni 2013: privater Sonderflug aus dem französischen Mulhouse (Nähe Basel) von Siavia, die allerdings auf eine Embraer 135BJ Legacy 600 der London Executive Aviation zurückgreifen musste

Embraer 135 Legacy 600 G-LALE bei der Landung aus Mulhouse (MLH), auch als Europort Basel (EAP/BSL) bekannt (Foto: J. Stiglmair)

29. Mai 2013: Subcharter auf dem Kurs XQ630/631 für SunExpress nach Antalya durch Freebird Airlines Airbus A320.

28. Mai 2013: Rückflug der Reisegruppe aus Tivat in Montenegro mit Germania, diesmal mit einer Boeing 737-700 Winglets

Diese Boeing 737-7L9 Winglets stand zuvor bei Aerosvit in der Ukraine und bei Cimber Sterling in Dänemark im Einsatz, von der diese auffallende knallrote Bemalung stammt. Mit der früheren Boeing 737 D-AGEY hat diese Maschine nichts zu tun (Foto: R. Lang)

27. Mai 2013: Saisonstart für die jährlichen Urlauberflüge nach Thira auf Santorin mit Austrian Fokker 100 OE-LVH.

25. Mai 2013: Wieder Subcharter von Atlasjet International mit Airbus A321-211 für SunExpress aus/nach Antalya

Zurzeit ist Atlastjet mit ihren A321 häufig für SunExpress in ganz Europa unterwegs (Foto: R. Lang)

Charterflug nach Chania mit Austrian Airbus A320-214 OE-LBV "Weinviertel" (Foto: R. Lang)

Im Rahmen einer Kurzkette von Prima Reisen besuchte die Austrian Fokker 100 OE-LVG in den Sonderfarben der "Star Alliance" gleich zweimal den blue danube airport linz

Fast zeitgleich war am späten Nachmittag ein CRJ 700 von Lufthansa CityLine ebenfalls in "Star Alliance"-Farben am Linzer Flughafen (Foto: R. Lang)

22. Mai 2013: Sondercharter mit französischen Tagesgästen aus Paris-CDG mit Air Nostrum CRJ 900 EC-JZV.

Auf dem Linienkurs der SunExpress aus/nach Antalya kam diesmal der Airbus A320-232 TC-FBV von Freebird Airlines zum Einsatz.

Zusätzlicher Charterflug von Pegasus Airlines mit Boeing 737-82R Winglets TC-AEP nach Antalya.

21. Mai 2013: Sonderflug nach Tivat in Montenegro mit Germania Airbus A319-112 D-ASTZ, ehemalige OE-LEK von Niki.

Auf dem Airbus A319-112 D-ASTZ sind Werbesticker für "AJW Aviation", einem britischen Ersatzteilbetrieb, angebracht (Foto: R. Lang)

17. Mai 2013: im Auftrag von Air Explore flog die italienische Charterfluglinie Livingston mit dem Airbus A320-232 EI-EUA den sabtours-Städteflug von Linz nach Barcelona und retour.

Erstmals landete die "neue" Livingston Compagnia Aerea am Flughafen Linz (Foto: J. Stiglmair)

Niki Airbus A320-214 Sharklets OE-LER auf einem Linienflug nach Palma (Foto: J. Stiglmair)

16. Mai 2013: Erstlandung für den "neuen" Airbus A320-214 OE-LBM mit Taufnamen "Arlberg" auf einem Charterrückflug aus Ohrid in Mazedonien. Die Maschine wurde 2001 bei LTU in Dienst gestellt und flog zwischen 2004 und 2008 als OE-LTU für LTU Billa/Austria. Zuletzt stand sie für Air Berlin im Einsatz.

15. Mai 2013: Die anlässlich des Kulturhauptstadtjahres 2010 bemalte Boeing 737-8HX Winglets TC-SUZ "Impressions of Istanbul" setzte SunExpress wieder einmal auf der Strecke Antalya-Linz ein.

SunExpress Boeing 737-8HX Winglets TC-SUZ in Linz (Foto: J. Stiglmair)

14. Mai 2013: Austrian setzte im Rahmen der traditionellen Kurzkette des Frühjahrstreffens oberösterreichischer Senioren zwei "neue" Airbus A320-214 nach Brindisi ein,

Landung des Airbus A320-214 OE-LBL "Ausseerland" (Foto: J. Stiglmair)

Airbus A320-214 OE-LBK "Steirisches Thermenland" auf dem Weg nach Brindisi (Foto: J. Stiglmair)

13. Mai 2013: Im Auftrag von SunExpress flog Atlastjet International mit Airbus A321-211 TC-ATB wieder zwischen Antalya und Linz.

12. Mai 2013: Rückflüge der Kurzurlauber aus Barcelona mit Air Explore Boeing 737-400, aus Rom mit Alitalia Airbus A320 sowie aus Dubrovnik mit Croatia Airlines Dash 8Q-402.

Airbus A320-216 EI-EIE der Alitalia nach der Landung am Flughafen Linz (Foto: J. Stiglmair)

09. Mai 2013: Christi Himmelfahrt stand wieder im Zeichen von Feiertagscharterverkehr. Für sabtours flogen wieder Air Explore mit Boeing 737-400 nach Barcelona sowie Alitalia, diesmal mit Airbus A321, nach Rom-Fiumicino.

Boeing 737-4Y0 OM-AEX von Air Explore auf dem Weg nach Barcelona (J. Stiglmair)

Alitalia ist seit einigen Jahren traditioneller Feiertagsgast in Linz, diesmal mit dem A321-112 I-BIXA (Foto: J. Stiglmair)

Zusätzlich brachte Croatia Airlines mit Dash 8Q-402 Kurzurlauber über Ruefa Reisen nach Dubrovnik. Ein Airbus A320-214 der Austrian kam für den Sondercharterflug von Intertravel nach Ohrid in Mazedonien zum Einsatz.

Bombardier Dash 8Q-402 9A-CQD der Croatia Airlines aus Dubrovnik in Linz (Foto: J. Stiglmair)

Nach wie vor setzt Niki den Airbus A320-214 OE-LEL in ehemaligen Farben der OLT-express ein (Foto: J. Stiglmair)

08. Mai 2013: Wieder ein Atlastjet International Airbus A321-211 (TC-ETV) im Subcharter-Einsatz für SunExpress auf dem Antalya-Kurs.

07. Mai 2013: Überstellungsflug aus Bologna der Boeing 737-4Y0 OM-AEX der slowakischen AlrExplore für die Barcelona-Kurzketten-Umläufe von sabtours am nächsten Tag. Die OM-AEX steht nach einem Einsatz bei Palau Airways mit neutralisierten Farbgebung im Einsatz.

05. Mai 2013: ebenfalls zur Teilnahme der Eröffnungsfeier in Mauthausen landete der Präsident der Republik Polen Bronislav Komorovski mit der Embraer 175 SP-LIG aus Warschau ein. Das Flugzeuge wird als "Air Force One" Polens von LOT Polish Airlines in Zusammenarbeit mit der polnischen Luftwaffe betrieben.

Zwei Embraer 175 werden von LOT für die polnische Regierung betrieben, wie hier die SP-LIG vor dem Linzer Tower (Foto: J.Stiglmair)

Im Rahmen dieser Besuche kam es am Linzer Flughafen zu sicherheitsbedingten Einschränkungen. Die israelische Justizministerin Livni reiste über Wien zum Festakt in Mauthausen an, der serbische Premierminister Dadic kam mit einer Cessna 560XL YU-SPA von Prince Aviation nach Linz. Am Abend verließen die Staatsgäste den blue danube airport linz wieder in ihre Heimatländer.

04. Mai 2013: Anlässlich der Eröffnung des neuen Dokumentationszentrums in der Gedenkstätte des KZ Mauthausens traf der Präsident der Moskauer Duma, Sergei Naryschkin, mit einer Ilyushin Il96-300PU der Rossiya - Russian State Transport bereits am Vorabend am blue danube airport linz ein. Die eingesetzte Il96 mit der Kennung RA-96018 ist eine von vier für das offizielle Russland fliegenden Reiseflugzeugen, wenn auch nicht als Kommondozentrale, wie zwei ihrer Schwesterflugzeugen.

Landung der Ilyushin Il-96-300PU RA-96018 (Foto: J. Stiglmair)

Im Gegensatz zu den Schwestermaschinen verfügt die RA-96018 über keine SatCom-Einrichtung (Foto: J. Stiglmair)

Trotz gleicher Bemalung wie die Linienfluggesellschaft Rossiya werden die Il-96-300PU ausschließlich für Staatstransporte eingesetzt (Foto: J. Stiglmair)

Auf dem Linienflug der SunExpress von Linz nach Antalya kam diesmal der Airbus A321-211 TC-ATB der AtlasJet zum Einsatz.

Erstlandung des Airbus A321-211 TC-ATB, ehemalige Maschine der Air Jamaica, in Linz (Foto: J. Stiglmair)

Letzter Umlauf der Reisewelt-Kurzkette nach Nizza, diesmal wieder mit einem Airbus A319-112.

Früher bei Hamburg International auch desöfteren ab Linz im Einsatz, der Airbus A319-112 D-AHIM (Foto: J. Stiglmair)

02. Mai 2013: Interessanter Sonderflug durch Austrian von Linz nach Lourdes und von Neapel zurück nach Linz. Auf beiden Flügen kam der Airbus A320-214 OE-LBK zum Einsatz. Nach dem Lourdes-Charter ging die Maschine direkt nach Neapel um dort Linzer Passagiere abzuholen.

01. Mai 2013: Mit der Übernahme von Sparkassen Reisen durch sabtours veranstaltet nun das Welser Reiseunternehmen auch die bereits traditionellen Feiertags-Städteflüge nach Rom und nach Barcelona.

AirExplore Boeing 737-46J OM-DEX (ehemalige D-ABAM bei Air Berlin) auf dem Weg nach Barcelona (Foto: J. Stiglmair)

Rückflug der Rom-Urlauber mit dem Airbus A319-132 EI-IMR von Alitalia (Foto: J. Stiglmair)

30. April 2013: Weiterer Sonderflug mit Kundenvertretern für landwirtschaftliche Produkte von Case-IH, ebenfalls mit Air Nostrum CRJ900 EC-JZU, diesmal aber aus dem südfranzösischen Toulouse.

29. April 2013: Incoming-Sondercharterflug für Case-IH in St. Valentin aus Lyon mit dem Bombardier CRJ 900 ER EC-JZU der spanischen Air Nostrum.

CRJ900 EC-JZU von Air Nostrum, Regionaltochter der spanischen Iberia, mit verschiedenen Werbeaufklebern (Foto: J. Stiglmair)

27. April 2013: Einzelcharterflug für Sabtours nach Rom-Fiumicino durch Alitalia Airbus A319-132 EI-IMP.

Alitalia Airbus A319-132 EI-IMP auf dem Weg nach Rom-Fiumicino (Foto: Robert Lang)

Für die Nizza-Kurzkette von Reisewelt kam diesmal eine Boeing 737-75B Winglets D-AGES von Germania zum Einsatz (ferry aus Bremen / nach Düsseldorf)

Germania Boeing 737-75B Winglets D-AGES auf dem Weg nach Nizza (Foto: Robert Lang)

Die für den süddeutschen Raum angekündigten Gewitter trafen tatsächlich ein und sorgten am späten Nachmittag für erhebliche Probleme am Flughafen München. Zwei Lufthansa Embraer 195 aus Donetsk und Wien, ein Lufthansa CityLine CRJ900 aus Sibui, ein Lufthansa A321 aus Lissabon sowie ein Freebird Airlines A320 aus Antalya mussten daher in Linz zwischenlanden.

22. April 2013: der deutschlandweite Streik des Lufthansa-Bodenpersonals sorgt dafür, dass an diesem Tag alle Flüge der Lufthansa zwischen Linz und Frankfurt ausfallen.

20. April 2013: Beginn der Kurzkette von Reisewelt nach Nizza, durchgeführt von Germania mit Airbus A319-112

Airbus A319-112 D-ASTX, ehemalige HB-IOY von Air Berlin in der Schweiz (Foto: J. Stiglmair)

Der thailändische Prinz Maha Vajiralongkorn kam mit seiner Boeing 737-448 HS-HRH von Royal Thai Air Force zu einem kurzen Landetraining nach Linz.

Erstlandung des Airbus A320-214 Sharklets OE-LER von Niki (Foto: J. Stiglmair)

17. April 2013: zum Abschluss ihres dreitägigen Staatsbesuches in Österreich reisten das Großherzogpaar Henri I. und Maria Teresa von Luxemburg Oberösterreich und statteten der KZ-Gedenkstätte Mauthausen, das Stahlwerk der voestalpine sowie das Ars Electronica Center in Linz einen Besuch ab. Am späten Nachmittag flog das Großherzogpaar per Sonderflug mit der Boeing 737-7C9 Winglets LX-LGS der Luxair zurück nach Luxemburg-Findel

Verabschiedung des Staatsgastes mit militärischen Ehren (Foto: Robert Lang)

Rückflug LG 7004 nach Luxemburg (Foto: Jürgen Stiglmair)

16. April 2013: Französische Eliteschüler statteten dem der Gedenkstätte des ehemaligen KZ Mauthausen mit einem Tagesflug aus Paris ein Besuch ab, der mit der Boeing 737-73V Winglets F-GZTD von Europe Airpost durchgeführt wurde.

Erstmals kam Europe Airpost mit einer Boeing 737 NG nach Linz (Foto. Jürgen Stiglmair)

Beginn der bereits traditionelle Kurzkette von Seniorenreisen, diesmal zum Frühjahrstreffen in Apulien. Statt dem ursprünglich geplanten Taranto wurde Bari mit vier Flügen von Austrian angeflogen. Zum Einsatz kam neben dem Airbus A321-111 OE-LBC auch erstmals beiden neuen Flottenzugänge vom Typ Airbus A320-214 OE-LBJ "Hohe Tauern" (ex LTU D-ALTF bzw. OE-LTV) und OE-LBK "Steirisches Thermenland" (ex LTU/Air Berlin D-ALTK).

Erster Gewitterausweicher der Saison 2013 in Form eines Embraer 195 (D-AEBF) von Lufthansa CityLine auf dem Weg von Dresden nach München.

13. April 2013: die slowakische Danubewings führte einen Sonderflug für eine Geschäftsreisegruppe von Linz via Klagenfurt nach Stuttgart mit einer Aerospatiale ATR 72-212A durch. Schon am darauffolgenden Sonntag gab es bereits den Retourflug.

Die OM-VRD kam zuvor aus Kosice und wurde am Montag ins französische Le Mans überstellt (Foto: J. Stiglmair)

Austauschflug bei Welcome Air: die Dornier 328-110 OE-LKB verließ Linz in Richtung Innsbruck. In wenigen Tagen soll sie zu ihrer Schwestermaschine nach Russland überstellt werden (Foto: J.Stiglmair)

10. April 2013: Tagescharterflug der Samair zur Messe "Hannover International" mit Boeing 737-476 OM-SAA.

Rückflug der Boeing 737-476 OM-SAA von Samair nach Bratislava (Foto: J. Stiglmair)

09. April 2013: mit zweistündiger Verspätung traf erstmalig die Boeing 737-476 OM-SAA der slowakischen Samair aus Warschau in Linz ein. Tags darauf stand ein Sondertagesflug zur Messe Hannover auf dem Programm. Samair wurde 2010 in Bratislava als Nachfolgegesellschaft der Central Charter Airlines Slovakia mit dieser einen 165-sitzigen Boeing 737-476 aus Beständen von Australian Airlines bzw. Qantas NZ gegründet, deren Bemalung sehr stark der tschechischen Travel Service angelehnt wurde.

Die Boeing 737-476 OM-SAA kam aus Warschau, wo man zuvor für Air Explore einen Subcharter aus Genua flog (Foto: Robert Lang)

04. April 2013: Im Rahmen einer Luftraumübung des Bundesheers überflog die Boeing 737-8Z9 Winglets OE-LNP am Nachmittag die Piste des blue danube airport linz in Begleitung zweier Eurofighter. Es war zugleich die vorerst letzte Boeing 737-Bewegung der Austrian in Linz, da die beiden letzten verbliebenen Boeing 737 wenige Tage später endgültig ausgemustert und an ihre neuen Betreiber übergeben werden.

Rückflug der SkyTaxi Poland Saab 340 SP-MRB nach Lublin.

Ad-Hoc-Frachtcharter mit einer Shorts 360 der Night Express (J. Stiglmair)

03. April 2013: Sondercharterflug mit einer Reisegruppe aus dem südostpolnischen Lublin mit der 26 Jahre alten Saab 340 SP-MRB von SkyTaxi Poland. Der Flughafen Lublin wurde erst im Oktober in Betrieb genommen.

Die ehemalige Saab 340 OE-GIF von Teamline und Fairline bei der Landung aus Lublin (J.Stiglmair)

02. April 2013: ungünstige Sichtbedingungen für eine geplante Abfangübung im Rahmen einer LRÜ verhinderten ein zweites Mal den Abschied der Boeing 737-8Z9 Winglets OE-LNK und damit der Lauda Air am Flughafen Linz.

21. März 2013: ein Streik der Gewerkschaft bei Lufthansa in Frankfurt sorgte für den Ausfall zweier Frankfurt-Flüge.

20. März 2013: die türkische Charterfluglinie Freebird Airlines setzte erstmals ihren neuen Airbus A320-232 TC-FHE mit hellblauen Leitwerk auf ein Flug von Antalya über Salzburg nach Linz ein, der erst wenigen Wochen direkt ab dem Airbus-Werk in Toulouse übernommen wurde. Freebird Airlines ist seit 2001 regelmäßiger Gast und brachte mit dieser Maschine bereits den 9. Airbus A320 auf den blue danube airport linz. Die beiden vorangegangen Flüge der Freebird-Kurzkette nach Antalya am 6. und 13.03. wurden mit Airbus A321-231 abgewickelt.

12. März 2013: ein überraschend heftiger Wintereinbruch am Frankfurter Flughafen sorgte dafür, dass sämtliche Flüge aus bzw. nach Frankfurt gestrichen worden sind.

07. März 2013: netter Besucher am blue danube airport linz im Rahmen eines Orchesterfluges für das Budapest Festival Orchestras in Form eines Bulgaria Air Airbus A319-111 mit der Kennung LZ-FBF. Nach einem Auftritt in der EU-Hauptstadt Brüssel kam das Orchester an Board dieses Flugzeuges nach Linz, am nächsten Tag geht es für das Orchester mit einem Flug nach Friedrichshafen am Bodensee zu einem Auftritt in Vaduz. Ursprünglich war für diesen Flug ein Airbus A320 vorgesehen.

Bulgaria Air Airbus A319-111 LZ-FDF auf einem Orchesterflug in Linz (Bild dankenswerterweise zVg von Heinrich Strasser)

Rückflug der Geschäftsreisegruppe vom 05. dM aus Billund, wieder mit einer Dornier 328 der MHS Aviation.

06. März 2013: Beginn der Urlauberflüge an die türkische Riviera mit einem Einzelcharterflug von Freebird Airlines mit dem Airbus A321-231 Tc-FBT sowie Beginn des mittwöchigen Linienfluges von SunExpress, beide mit Destination Antalya.

05. März 2013: eine Geschäftsreisegruppe absolvierte einen Sonderflug mit der Dornier 328-110 D-CIRD der MHS Aviation, kommend aus Lyon, ins dänische Billund.

02. März 2013: zum Abschluss der Kurzkette nach Valencia kam der CRJ 1000 EC-LJR zum Einsatz.

Air Nostrum CRJ1000 EC-LOV mit "Castilla Y León"-sticker vor dem Linzer Flughafentower (Foto: J. Stiglmair)

27. Februar 2013: drei Tage in Folge pendelte der CRJ 1000 EC-LOV der Air Nostrum mit Vertretern von Mercedes-Benz zwischen Linz und Valencia.

26. Februar 2013: im Zeichen eines großen Automobilherstellers aus Stuttgart stand eine tägliche Kurzkette während der Woche zu einer Veranstaltung im spanischen Valencia. Die Flüge wurden von der Regionaltochter der spanischen Iberia, der Air Nostrum, abgewickelt, welchen erstmals den 38m langen Bombardier CRJ1000 mit der Kennung EC-LJS nach Linz brachte.

25. Februar 2013: Besuch einer Dassault 900B der Belgian Air Force, gefolgt von einem Ambulanzflug der Aero-Dienst mit einem Dornier 328-300 Jet für die deutsche ADAC.

23. Februar 2013: zum Ende der oö. Semesterferien standen die Rückflüge der Reisegruppen aus Marrokko, Zypern und dem Oman auf dem Programm. Während die Flüge aus Marrakech mit NIKI Airbus A321-231 OE-LET (mit Verspätung) sowie aus Larnaca mit Olympic Air Airbus A320-232 SX-OAR wie geplant in Linz landeten, wurde der Rückflug der Austrian Boeing 737-8Z9 Winglets OE-LNP wegen mehrstündiger Verspätung beim Abflug aus Wien nach Muscat und aus rotationstechnischen Gründen nach Wien verlegt und die Passagiere mit Bussen nach Oberösterreich gebracht. 

22. Februar 2013: kurzfristiger Sonderflug einer Dornier 328-300 der dänischen Sun Air of Scandinavia nach Billund. Zuvor kam die Maschine aus Augsburg.

19. Februar 2013: technisches Gebrechen bei der Boeing 737-8AS Winglets EI-DCO, wodurch der Rückflug nach London-Stansted verschoben werden musste. Die notwendigen Ersatzteile wurden aus London mit dem Learjet 45 M-ABEU, der von Ryanair für derartige Vorfälle betrieben wird, eingeflogen. Erst um 18:20 konnte die EI-DCO den Flug nach London-Stansted antreten.

16. Februar 2013: Ryanair setzte auf ihrem Linienflug aus London-Stansted die Boeing 737-8AS Winglets EI-EVF mit "Modlin Jest Ok!"-Sticker ein, welche auf den Flughafen Modlin bei Warschau und den Wettbewerb mit der polnischen LOT hinweisen sollen.

16. Februar 2013: die Passagiere des Veranstalters "Biblische Reisen" flogen mit einem Airbus A320-232 (SX-OAQ) der griechischen Olympic Air von Linz nach Larnaca.

Olympic Air A320-232 SX-OAQ nach dem Überstellungsflug aus Athen (Foto: J. Stiglmair)

16. Februar 2013: Zu den oö. Semesterferien wurden zwei Sonderflüge in den Orient aufgelegt. Ins marokkanische Marrakech flog NIKI mit dem Airbus A321-231 OE-LEW für den Veranstalter GTA-Skyways, für die Oman-Rundreise von Intertravel flog Austrian mit der Boeing 737-8Z9 Winglets OE-LNK in Lauda-Air-Farben nach Muscat. Es handelte sich dabei um einen der letzten Austrian-Flüge mit Boeing 737 ab Linz, zum anderen um einen der längsten Passagierflüge ab Linz. Mit knapp sechs Stunden Flugzeit kann man den Flug zur Langstrecke zählen.

15. Februar 2013: Statt der geplanten Boeing 737-330 D-ABXX kam auf dem Lufthansa-Kurs aus Frankfurt der Embraer 190 D-AECD zum Einsatz.

15. Februar 2013: Nach den Lackierungsarbeiten in Dublin absolvierte der neueste Flottenzugang bei Austrian, der Airbus A320-214 OE-LBK einen Überflug in geringer Höhe in Linz. Der Airbus A320 stammt aus Beständen der LTU bzw. Air Berlin und soll noch im Februar in Liniendienst bei Austrian gestellt werden.

14. Februar 2013: nach einigen Wochen Einsatz auf den AUA-Flügen nach Wien wurde die Welcome Air Dornier 328-110 OE-LKH gegen die OE-LKB der Air Alps Aviation getauscht, die nachwievor der Grundfarben der ehemaligen Südtirol-Sonderbemalung trägt.

12. Februar 2013: DHL Air brachte am Faschingsdienstag zwei verschiedene Boeing 757-236SF zum Einsatz. Den Frühflug LEJ-LNZ-LJU flog die G-BIKM, die am späten Nachmittag von Ljubljana nach Spanien überstellt wurde. Am Abendflug kam die G-BIKJ auf dem Abendumlauf LJU-LNZ-LEJ zum Einsatz, die Tags zu vor in Laibach mit technischen Problemen liegen blieb.

12. Februar 2013: DHL Air brachte am Faschingsdienstag zwei verschiedene Boeing 757-236SF zum Einsatz. Den Frühflug LEJ-LNZ-LJU flog die G-BIKM, die am späten Nachmittag von Ljubljana nach Spanien überstellt wurde. Am Abendflug kam die G-BIKJ auf dem Abendumlauf LJU-LNZ-LEJ zum Einsatz, die Tags zu vor in Laibach mit technischen Problemen liegen blieb.

11. Februar 2013: der Frachtkurs BCS7428 Ancona-Bergamo Boeing 757-236SF G-BMRC wurde nach Linz umgeroutet, nachdem die Boeing 757-236SF G-BIKJ vom Morgen wegen technischer Probleme in Laibach bleiben musste.

09. Februar 2013: auf dem wöchentlichen ETI-Charterflug kam erstmal ein Airbus A320-214 (OE-LEX) von NIKI in deren neuen Farben zum Einsatz, die stark an den Eigentümer Air Berlin angelehnt sind.

29. Jänner 2013: für die mit technischen Problemen am Vortag in Düsseldorf liegengebliebene Dash 8Q-402 OE-LGM setzte Austrian auf ihrem Morgenumlauf nach Düsseldorf kurzfristig die Fokker 100 OE-LVE ein. Erst am Nachmittag konnte die OE-LGM aus Düsseldorf überstellt werden.

Austrian Fokker 100 OE-LVE als Ersatzflugzeug auf einem Düsseldorf-Kurs (Foto: J. Stiglmair)

20. Jänner 2013: wegen Eisregen musste der Frankfurter Flughafen über Stunden gesperrt werden. Dies führte zu erheblichen Auswirkungen auf den Flugverkehr, so auch auf Linz. Die beiden Flüge LH1254 und LH1256 aus Frankfurt wurden storniert. Die zunächst über Linz geroutete Boeing 737-530 D-ABIP wurde letztendlich nach Dresden überstellt, aus Belgrad kam ein Bombardier CRJ700 nach Linz.

17. Jänner 2013: zum zweiten Mal in dieser Woche kam eine zusätzliche Boeing 757-236SF der DHL Air nach Linz. Beide Maschinen flogen nach Leipzig, davon eine über Ljubljana.

17. Jänner 2013: Schneechoas in Österreich. Aufgrund intensiver Schneefälle in Wien mussten zahlreiche Flugzeuge umgeleitet werden. Obwohl auch Linz mit den Schneemassen zu kämpfen hätte, wichen ein paar Maschinen auch nach Linz aus. Neben zwei Austrian Dash 8Q-402, kommend aus Altenrhein und Leipzig sowie eine Fokker 100 (OE-LVH) aus München, auch erstmals der neue Airbus A320-214 OE-LBX "Mostviertel" in den Farben der "Star Alliance". Ebenfalls in Linz: die Fokker 100 OE-LVM der Austrian aus Kiev kommend. Auch der Niki A319-112 OE-LOC landete aus Frankfurt in Linz. Zahlreiche weitere Maschinen wählten Graz, Salzburg, München, Prag und Budapest als 'alternate airport' (Ausweichflughafen).

17. Jänner 2013: Trotz Schneechaos setzte Lufthansa auf den Flügen LH1250/1251 und LH1252/1253 aus Franfurt den CRJ900 D-ACKA der Lufthansa Cityline sowie auf LH1254/1255 den Airbus A321-131 D-AIRM ein.

14. Jänner 2013: wegen heftigen Schneefall am Flughafen Ljubljana (Laibach) stornierte DHL ihren morgendlichen Weiterflug von Linz dorthin, die Boeing 757-236SF D-ALEJ blieb daher untertags in Linz. Am Abend startete die D-ALEJ schließlich nach Ljubljana, um von dort direkt nach Leipzig/Halle zu fliegen. Für die Outgoing-Fracht aus Linz kam eine zweite Boeing 757-236SF (G-BIKG) der britischen DHL Air, somit waren zwei Boeing 757-236SF gleichzeitig in Linz.


Seltenes Bild - DHL Boeing 757-236SF untertags geparkt in Linz (J. Stiglmair)

11. Jänner 2013: diesmal flog Swiftair mit der Boeing 737-301SF EC-LTO für DHL Air aus/nach Leipzig.

09. Jänner 2013: anstelle der Boeing 757-236SF der DHL Air bediente wieder Air Constractors den Frachtkurs aus bzw. nach Leipzig bzw. Ljubljana. Diesmal mit der Boeing 737-438SF EI-STC, welche erst wenige Tage zuvor von der irischen Ad-Hoc-Fluggesellschaft übernommen wurde und wie ihre Schwestermaschine aus Beständen der Qantas aus Australien stammt.

04. Jänner 2013: abseits vom Passagier- und Frachtflugverkehr sorgt auch die General Aviation immer wieder attraktive Gäste. Diesmal ein Bombardier 850 Challenger der dänischen Executive Scandinavia. Das 2007 gebaute Privatreiseflugzeug mit exklusiven Interieur hat einen Marktwert von über 20 Millionen Dollar.

Foto Jürgen Stiglmair

02. Jänner 2013: am DHL-Frachtkurs aus und nach Leipzig ersetzt die Boeing 737-476SF EI-STB der irischen Air Constractors die übliche Boeing 757-236SF der DHL Air in der aufkommensschwächeren ersten Jännerwoche. Wie das Boeing-Kundenkürzel verrät, stammt die 1992 gebaute Maschine ursprünglich aus Beständen der Qantas (respekt. Australian Airlines) und wurde erst vor wenigen Monaten zu einem Frachtflugzeug konvertiert. Das "ASL Aviation Group"-Logo an der vorderen Rumpfsektion soll auf den Eigentümer der Frachtfluglinie Air Constractors aus Dublin hinweisen. (ff 03./04.01.2013)

Foto Robert Lang

01. Jänner 2013: nach der Pause seit 24.12.2013 ist der Bombardier CRJ700 D-ACPK der Lufthansa CityLine das erste Flugzeug auf dem Linienkurs der Lufthansa aus Frankfurt

01. Jänner 2013: das neue Jahr beginnt mit einer Ryanair Boeing 737-8AS Winglets, die an diesem Tag erst um 15:55 anstelle von 10:25 landet.

*** Dieser Blog wird von Michael David verfasst und informiert über das Fluggeschehen am blue danube airport linz ***