Dichter Nebel in Innsbruck brachte dem blue danube airport linz eine Premiere: der erste Besuch einen Boeing 737 mit neuen sogenannten "split scimitar winglets". Eine Maschine der britischen Thomson Airways, Bestandteil der TUI-Gruppe, aus Dublin in Irland kommend musste nach längerem Holding vor Innsbruck nach Linz ausweichen, um hier nachzutanken,

Nebel am Flughafen Wien zwang die Crew des Fluges AB 8476 kommend aus Nürnberg zum blue danube airport linz auszuweichen. Während die Passagiere per Bus zu ihrem eigentlichen Ziel nach Wien transportiertet wurden, verließ die Bombardier Dash 8Q-400 etwa 40 Minuten später die oö. Landeshauptstadt.

Das Österreichische Bundesheer übernahm am 10. Dezember eine Lockheed C-130K Mk.1 aus den Beständen der Royal Air Force. Die 1967 gebaute Maschine, die bis 2013 als XV295 ihren weltweiten Dienst für die königliche Luftwaffe Großbritanniens versah wird jedoch nicht die drei aktiven Hercules des Bundesheer verstärken, sondern ihre weitere Verwendung als Schulungsflugzeug für Techniker sowie Ersatzteilspender für ihre Schwestermaschinen finden.

Ein Ad-Hoc-Frachtcharter bescherte dem Flughafen Linz am Abend des 3. Dezember 2015 einen besonderen Fluggast: eine Antonov An-26. Das Frachtflugzeug der bulgarischen Air Bright - vormals Bright Flight - brachte eine Frachtsendung aus Sofia nach Linz.

Für ein abwechslungsreiches Flugprogramm im November sorgte einmal mehr der Paketdienst DHL. Über mehrere Tagen kamen gleich zwei Boeing 757 gleichzeitig von Linz nach Leipzig/Halle zum Einsatz, davon eine aus Malta kommend, während die zweite wie üblich aus Ljubljana kam. Zudem ersetze in den letzten beiden November-Wochen Blue Bird Airlines aus Island die Zusatzflüge mit Boeing 737F der letzten Monate von der bulgarischen Cargoair.

Bereits traditionell sind Sonderflüge rund um den 26. Oktober. Dieses Jahr stand neben Städteflügen nach Barcelona und Catania auch ein Sonderflüg für das Cleveland Orchestra aus Köln/Bonn im Flugprogramm des Linzer Flughafens

Für einen namhaften Energiekonzern aus Russland führte Orenair (Orenburg Airlines) kurzfristig einen Charterflug von Moskau-Vnukovo nach Linz durch. Im Rahmen eines Betriebsausfluges wurde zunächst Linz und danach die Donau per Schiff in Richtung Wien erkundet. Erst 3 Tage später trat die Crew den Rückflug über Wien, wo die Betriebsausflügler abgeholt wurden, an.

Zahlreiche Umstellungen im Flugplans des DHL-Netzwerks sorgten für einen überraschenden Besuch eines Airbus A300-622RF von European Air Transport für DHL in Linz. Während die Boeing 757F von Ljubljana nach Pisa sowie die Boeing 737F von Budapest nach Bergamo flog, um die dortige Fracht für Leipzig/Halle aufzunehmen, wurde am Abend das Großraumfrachtflugzeug eigens nach Linz überstellt, um die DHL-Frachtmenge zeitgerecht zum Drehkreuz transportieren zu können.

Nach wiederholten Schwierigkeiten mit der Durchführung der Charterflüge zwischen Linz und Brac kündigte Gruber Reisen kurzer Hand den Kontrakt mit der slowenischen Express Airways. Stattdessen kommt nun bis Oktober jeden Samstag eine ATR 72 der CSA Czech Airlines zum Einsatz. Der tschechische Nationalcarrier flog schon zuvor einige Subcharterflüge für Express Airways

Um den Auftrag, einen 60 Tonnen schweren sogenannten "Superheater" für eine Ammoniakanlage nach Damman in Saudia Arabien zu transportieren, chartere Panalpina eine Antonov An-124. Bereits zum 22. Mal besuchte somit dieses größte in Serie gebaute Frachtflugzeug der Welt den blue danube airport linz. Obwohl zunächst Volga-Dnepr für den Frachtflug vorgesehen war, kam letztendlich die ukrainische Antonov Airlines zum Zug.

Vier Monate nach dem Express Air mit Flügen zwischen Linz und Brac im Auftrag von Gruber Reisen startete, konnte man erstmals ein eigenes Fluggerät einsetzen. Das von Nordic Aviation Capital aus Dänemark geleaste Fluggerät wird den Rest der Saison für die slowenische Airline ab Brac und anderen Flugplätzen an der dalmatischen Adriaküste abheben.

Das die Antonov An-12 nach wie vor sehr wichtig im Ad-Hoc-Verkehr für den oberösterreichischen Wirtschaftsraum ist, stellte Ukraine Air Alliance mit einem Incoming-Frachtflug am späten Abend aus Bukarest wieder einmal unter Beweis. Eine knappe dreiviertel Stunde später hob das Frachtflugzeug "lautstark" Richtung Brünn ab.

Nach mehreren Wochen, in den eine ATR 42-300 der CSA Czech Airlines für Express Airways zwischen Brac und Linz zum Einsatz kam, griff die slowenische Airline diesmal auf eine ATR 72-500 der dänischen Danish Air Transport zurück. Künftig operiert Express Airways mit einer "eigene" ATR 72 im Auftrag von Gruber Reisen, die ebenfalls aus Dänemark von einer Leasinggesellschaft angemietet wird.

Ausländische Militärflugzeuge sind in Linz eher selten anzutreffen, doch die CASA 295M der tschechischen Luftwaffe war dieses Jahr bereits zum dritten Mal zu Besuch im Fliegerhorst Vogler. Das Transportflugzeug, beschafft 2010 um die betagten Antonov An-26 abzulösen, kommt nicht nur für militärische Transportflüge zum Einsatz, sondern fungiert unterstützend bei UN-Missionen der Tschechischen Republik, etwa in Afrika